Владимирский АвтоРадиоКанал (АРК) является некоммерческим объединением энтузиастов, созданный и используемый на добровольной и безвозмездной основе. Для осуществления связи корреспондентами используются частоты гражданского диапазона.

 

Цели объединения:

- обмен информацией о дорожном трафике, препятствиях для движения транспорта;

- техническая помощь;

- популяризация гражданской и любительской радиосвязи.

 

В радиоэфире приветствуется:

- Доброжелательное отношение участников друг к другу;

- Взаимопомощь и обмен полезной информацией;

- Позитивное настроение;

- Взаимное уважение.

 

В эфире АРК категорически запрещается:

- Нецензурные выражения в любой форме;

- Реклама;

- Создание негативной атмосферы;

- Распространение информации, публикация которой запрещена законодательством;

- Призывы к насильственной смене власти (выраженное в любой форме);

- Разжигание и провоцирование к расовой, культурной, религиозной и любой иной дискриминации

 

Каждый корреспондент должен придумать и использовать свой личный позывной. Список уже зарегистрированных во Владимирском АвтоРадиоКанале позывных можно посмотреть здесь. Позывной должен состоять из одного слова или словосочетания. Рекомендации по выбору позывного можно посмотреть здесь.

 

При работе в эфире всем корреспондентам следует придерживаться следующих правил поведения:

 

1. Недопустимо перебивание других корреспондентов. Начинайте свое сообщение только после того, как другие закончат разговор. В случае необходимости передачи крайне важного, не терпящего отложения сообщения, используйте специальную фразу «брейк».

 

2. Сообщения должны быть максимально короткими и информационно содержательными.

 

3. При передаче сообщения и общении в эфире нужно использовать свой личный позывной.

 

4. Сообщения произносить максимально кратко, четко, лаконично. Сообщение должно содержать: улицу, площадь, либо иной ориентир; суть дорожной ситуации; направление движения, в котором имеется препятствие, случилась авария и т.д. Не следует передавать ненужную информацию и излишние подробности, такие как марку и цвет автомобилей, свое личное отношение к ситуации на дороге или отдельным водителям и т.д.

 

5. При передаче сообщения о работающем экипаже ДПС можно не сообщать подробности о их деятельности.

 

6. Улицы, площади, мосты и т.д. необходимо произносить официальным общеизвестным названием, понятным всем остальным.

 

7. Проведение всех личных переговоров производить на других каналах, по договорённости.

 

8. Допускаются и не является помехой короткие сообщения между корреспондентами, типа приветствий, пожеланий, знаков внимания, а так же вызывные сообщения корреспондентов. Помните, что даже такие короткие сообщения не должны мешать другим корреспондентам в эфире.

 

9. При передаче сообщений о дорожном трафике рекомендуется использовать понятные названия ситуаций: «Движение рабочее, без затруднений», «Движение с небольшими затруднениями», «Движение сильно затруднено – пробка».

 

10. При работе с эхо-репитером неизбежны ситуации, когда сообщения корреспондентов накладываются друг на друга, так как они могут не слышать друг друга, а репитер слышит нескольких. В этом случае корреспонденты повторяют свои сообщения, причём первым осуществляет повтор тот, кого перебили.

 

11. По просьбе других корреспондентов можно повторять или дублировать сообщения. Повтор производится своих сообщений, дублирование – сообщений иных корреспондентов.

 

12. Каждый корреспондент вправе делать замечания иным корреспондентам в случаях грубого нарушения ими правил работы в радио эфире, использования нецензурной брани и т.д. При этом рекомендуется быть максимально вежливым и не провоцировать конфликтных ситуаций.